Tracciato tecnico costruttivo
• Design completamente innovativo.
• Punti presa super ribassati.
• Manico ergonomico.
• Supporto piattello a base ampia.
• Piattello in gomma.
• Ruote in nylon (Art. 3000).
• Dotato di ruote in poliuretano
con doppi rulli basculanti anteriori
(Art. 3010).
• Dotato di comando di discesa a
pedale (Art. 3010).
• Dotato di comando di discesa
manuale (Art. 3000).

Tracciato tecnico costruttivo
• Design completamente innovativo.
• Punti presa super ribassati.
• Manico ergonomico.
• Supporto piattello a base ampia.
• Dotati di pedale di avvicinamento.
• Dotati di comando di discesa
manuale.
• Piattello in gomma (Art. 3020).
• Piattello in acciaio (Art. 3030 -
3040).
• Ruote in nylon (Art. 3020 - 3030).

Tracciato tecnico costruttivo
• Stelo in acciaio speciale rettificato e cromato.
• Ruote di grandi dimensioni montate su cuscinetti
per la massima manovrabilità.
• Valvola di protezione contro i sovraccarichi.
• Comando di discesa a velocità controllata
“uomo presente”.
• Pompa a due velocità per garantire un avvicinamento
rapido (SIF4 – SIF5 – SIF6).
• Ruote rientranti con l’alloggiamento di un peso
pari a 750 Kg (SIF5 – SIF6)

Tracciato tecnico costruttivo
• Sollevatore oleopneumaticoa carrello.
• Indicato per il sollevamento diautovetture, SUV, veicoli
commerciali e industriali.
• Design completamente innovativo.
• Punto presa super ribassato.
• Manico ergonomico.
• Supporto piattello a base ampia.
• Piattello in acciaio.
• Ruote in nylon.